IMPACTO ECONÓMICO E SOCIAL DE MOTO-TÁXI NO BAIRRO DE NAMICOPO CIDADE DE NAMPULA

Autores

DOI:

https://doi.org/10.47820/recinter21.v2i2.37

Palavras-chave:

Impacto económico e social, Namicopo-Nampula

Resumo

Este artigo com o tema Impacto económico e Social de Moto-Táxi na Cidade de Nampula, 2023-2025, província de Nampula-Moçambique, tem como objetivo de analisar o impacto económico e Social de Moto-Táxi na Cidade de Nampula, 2023-2025, com maior foco o Bairro de Namicopo. O mototaxista é como um taxista comum, porém, que utiliza a motocicleta para transportar passageiros. Os mototaxistas credenciados oferecem transporte seguro e rápido, sobretudo em áreas de tráfego congestionado como é o caso do bairro em estudo. No entanto, esta pesquisa é qualitativa com recurso a técnica de entrevista semi-estruturada, questionário e observação e envolveu 21 participantes. Como resultado da pesquisa percebeu-se que os mototaxista não reconhecidos ou não credenciados podem enfrentar grandes problemas como multa por falta de documentos obrigatórios e material de protecção como capacetes, botas, luvas, facto ou blusão para combater frio, agressões física e outros. Conduzir sem os documentos obrigatórios é uma infracção ao Código da Estrada e pode resultar em penalização severa.

Downloads

Os dados de download ainda não estão disponíveis.

Biografia do Autor

  • João Flávio Amisse Uagire

    Tutor do curso superior no Instituto de Ensino a Distância na Universidade Católica de Moçambique-Nampula, Doutorado em Inovação Educativa pela Universidade Católica de Moçambique /Faculdade de Educação e Comunicação, Mestrado em Gestão Ambiental  pela Universidade Rovuma-Nampula e Licenciado em História, UP-Universidade Rovuma.

     

  • Santos Intalia Taquina

    Mestrado em Psicopedagogia pela Academia Militar Samora Marchal  e Licenciado em Psicologia  Escolar pela Universidade Pedagógica em Nampula.  

     

Referências

ALVES, J. D. R. Acidentes graves e fatais com motocicletas. Revista da ABRAMET - Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, n. 46, p. 57, 2005.

AQUINO, M. Meu negócio é minha moto. [S. l.: s. n.], 2003. Disponível em http://www.geranegocio.com.br/html/geral/vernoticiadiv.asp?area=20&id_noticia=34. Acesso em 18 out. 2025.

BESSA, A. P. Direito Ambiental. 5. ed. Rio de Janeiro: Editora Lúmen Júris, 2001.

DANTAS, L. P. (Sobre) viver na adversidade: o caso do moto-taxismo durante a pandemia do covid-19 na cidade de araraquara-sp (brasil). Revista Latinoamericana de Antropologia de Trabajo, v. 11, 2019. Disponível em: http://id.caicyt.gov.ar/ark:/s25912755/5kmpbrxr9.

GIL, A. C. Método e Técnicas de Pesquisa Social. 6. ed. São Paulo: Atlas, 2018.

JENKINS, J. et.al. Conectividade rural-urbana fortalece a paz agrária: evidências de um estudo de gênero e moto-táxis em Serra Leoa. [S. l.: s. n.], 2021.

JÚNIOR, A. G. O contributo da conta bankita para a educação financeira e empoderamento da mulher luandense de baixo rendimento. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2020.

LOPES, C. M. Candongueiros & kupapatas: acumulação, risco e sobrevivência. [S. l.]: Princípia editora, 2021.

LOPES, C. M. Dinâmicas do associativismo na economia. [S. l.: s. n.], 2010. p. 367-391.

MACEDO, A. R.; COSTA, F. T.; JUSTO, J. S. O mototaxista no mundo do trabalho: precarização, desemprego e informalidade. [S. l.: s. n.], 2019. DOI: https://doi.org/10.5020/23590777.rs.v19i1.e7257

MATOS, R. H. Entre o desemprego e o mototáxi: prefiro o mototáxi um estudo dos mototaxistas do distrito federal. Brasília: Universidade de Brasilia; Instituto de Ciências Sociais, 2021.

ROCHA, T. M. Direito à cidade e direito ao trabalho: uma análise das formas de circulação dos mototaxistas de Niteroi. [S. l.: s. n.], 2021. p. 225-243.

SANTOS, J. N.; FILHO, F. B. A contribuição do modal mototáxi para a mobilidade urbana do bairro do pero vaz, em salvador (ba). In: Anais [...] da 24ª semana de mobilização científica- semoc, p. Universidade católica do salvador, 2019.

SOUSA, E. Codigo da Estrada: Transgressões & Multas. Maputo: [s. n.], 2019.

ZAMBRANO, L. M.; QUINTERO, F. A. Análise dos meios de transporte para o desenvolvimento turístico do cantão de san vicente. Manabí: [s. n.], 2021.

Legislações

MOÇAMBIQUE. Decreto - Lei n° 1. Codigo da Estrada de 23 de Março. Maputo, 2011. Disponivel em https://www.imahanjane.co.mz. Acesso em: 17 ago. 2025.

MOÇAMBIQUE. Codigo da Estrada: Transgressões & Multas, Maputo, 2019. Disponivel em: https://macua.blogs.com. Acesso em: 18 ago. 2025.

Downloads

Publicado

2025-09-18

Como Citar

Uagire, J. F. A., & Taquina , S. I. (2025). IMPACTO ECONÓMICO E SOCIAL DE MOTO-TÁXI NO BAIRRO DE NAMICOPO CIDADE DE NAMPULA. Revista Científica Interdisciplinar RECINTER21, 2(2), e2237. https://doi.org/10.47820/recinter21.v2i2.37